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트래버스 측량 실습 결과 보고서

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작성일 21-09-29 12:03

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폐합 트래버스의 측각오차는
외각 측정(測定) 시 :
내각 측정(測定) 시 :
편각 측정(測定) 시 :
여기서 n : 트래버스의 변수
: 측정(測定) 교각의 합
: 측각 오차

(5) 방위각 계산
방위각이란 자오선의 북을 로 하고 시계방향으로 그 측선에 이르는 각으로 360° 까지의 각도로 나타내며 360° 가 넘으면 360°를 빼(-) 준다.트래버스측량결과보고서 , 트래버스 측량 실습 결과 보고서기타레포트 ,
1. 트래버스 측량의 개요
(1) 트래버스의 종류
(2) 트래버스 측량의 순서
(3) 수평각의 측정(測定) 법
(4) 측정(測定) 각의 허용오차와 조정
(5) 방위각 계산
(6) 위거와 경거 계산
(7) 폐합오차와 폐합비
(8) 트래버스의 조정

2. 트래버스 측량 실습

3. 실습결과


(4) 측정(測定) 각의 허용오차와 조정
트래버스측량에서 각의 측정(測定) 이 끝난 다음 본격적인 계산에 들어가기 전에 측정(測定) 된 각에 대한 검토와 조정이 필요하다. 트래버스 측량에서 측정(測定) 된 각은 방위각을 계산하기 전에 반드시 트래버스의 형태에 따라 일정한 기하학적 도형 조…(To be continued )
트래버스%20측량%20실습%20결과%20보고서_hwp_01.gif 트래버스%20측량%20실습%20결과%20보고서_hwp_02.gif 트래버스%20측량%20실습%20결과%20보고서_hwp_03.gif 트래버스%20측량%20실습%20결과%20보고서_hwp_04.gif 트래버스%20측량%20실습%20결과%20보고서_hwp_05.gif 트래버스%20측량%20실습%20결과%20보고서_hwp_06.gif

트래버스측량결과보고서






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트래버스 측량 실습 결과 보고서


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레포트/기타
트래버스 측량의 이론(理論)과 실습 결과에 관한 보고서 입니다.

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다. 여기에서 오차라 함은 우연오차를 말한다. 다시 말하면 트래버스의 형태에 따라 일정한 기하학적인 조건이 만족되도록 측정(測定) 된 각을 조정하여야 한다. 이때 측정(測定) 된 각의 오차가 허용오차의 범위 내에 있을 겨우에는 측정(測定) 된 각을 기하학적 조건에 따라 조정하여야 하며 허용 오차 보다 클 경우에는 재측을 하여야 한다.





트래버스 측량의 이론과 실습 결과에 관한 보고서 입니다.
REPORT 74(sv75)



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